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Cuando mandamos un CV a una aerolínea, hay 7 preguntas que el departamento de contrataciones se hará al ver nuestro perfil.
Cuanto más facilmente les respondamos a dichas preguntas, mejor es su capacidad de decidir si pasamos o no a la siguiente fase.
Veamos las preguntas que se hacen:
1.- ¿QUIEN ERES?
Aquí debemos responder con nuestro nombre oficial, sin ocultar nombres intermedios ni poner diminutivos o motes con los que seamos conocidos.
Que nuestro nombre del CV se ajuste al de nuestro pasaporte, facilita mucho la comunicación con el departamento de contrataciones.
2.- A VER QUE TE VEA.
La fotografía debe mostrar nuestra cara, sin ocultar ni ensombrecer rasgos, con un fondo en claro y con un atuendo en oscuro para favorecer el contraste. El pelo recogido o que permita ver nuestras facciones. Fotografía en color y hasta los hombros.
Si requieren una de cuerpo entero (más habitual en TCPs) lo pedirán en los requisitos.
3.- ¿COMO TE PUEDO LOCALIZAR?
Los equipos de reclutamiento localizan a los candidatos por dos medios principales.
Email: por correo electrónico
Teléfono: Mediante una llamada.
Es por esto que ambos datos deben figurar arriba y bien visibles.
Son de mucha mayor importancia que el domicilio o la nacionalidad.
4.- ¿QUÉ ES LO QUE QUIERES?
Aquí debemos contarle a la compañía que pretendemos que nos contrate, las razones por las que pensamos que somos un candidato óptimo para el puesto de trabajo que ofrecen.
5.- ¿TIENES EXPERIENCIA?
En esta sección demostramos la experiencia que tenemos en el mercado laboral, destacando aquella que tenga similitudes o parecidos con el puesto de trabajo que solicitamos.
6.- ¿TIENES FORMACIÓN?
Es una sección que destaca los estudios académicos en especial los relacionados con la industria aeronáutica.
7.- ¿SABES COMUNICARTE EN VARIOS IDIOMAS
En esta sección pondremos que idiomas sabemos y lo pondremos en un formato que comprendan todos los implicados en el proceso, esto es, nosotros, el equipo de reclutamiento y los sistemas de software que filtran CV en grandes compañías.
Esto se hace mediante el sistema internacional de códigos (A1-C2) donde un A1 y A2 son niveles básicos del conocimiento de un idioma, B1-B2 son avanzados y C1-C2 son muy avanzados o bilingües.
De esta forma conseguiremos que nuestro CV este mejor estructurado a los ojos de la aerolínea a la que pretendemos entrar.
Suerte y mientras tanto, encontrad cielos pacíficos.
Enrique
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