¿Qué academia de piloto elijo?

La elección de una escuela. 

Cuando uno toma la decisión de ser piloto, indudablemente le asaltará la duda de donde estudiar o qué camino seguir para hacerse piloto. Y esta duda es muy razonable. 

Lo primero que hay que tener en cuenta, es que cuando acabes tu formación tendrás una licencia de vuelo, en la que no se reconoce ningún tipo de grado al respecto. Es decir una licencia que te habilita a pilotar aviones. Fin.

Si la aerolínea en cuestión tiene algún tipo de interés en tu historial académico , te lo preguntará.  Y hago este apunte, porque históricamente, uno de los diferenciales de venta que han intentado las escuela de formación siempre ha sido la supuesta excelencia de su formación, y por tanto, pareciera que eso otorgara más prestigio a tu CV y eso es una verdad a medias.

Puede que a algún recruiter en personal más profesional, o que esté realmente muy informado sobre la formación aeronáutica le pueda parecer positivo que hayas estudiado en una escuela puntera. Pero la realidad, es que tu CV la mayoría de las veces llega a las manos de personal de recursos humanos que con suerte se sabe el nombre de alguna escuela de formación.

Es por ello, que hay que evaluar hasta que punto merecería la pena gastarse a veces hasta 40 mil euros más por estudiar en una escuela o en otra.

No se pretende decir que no sea ventajoso estudiar en una escuela de alto nivel, lo es. Pero por otros motivos y son estos los que debes evaluar si a ti te compensa.

Porque tienen una flota de aviones mayor y por tanto, pudieras acabar el curso antes, porque tienen mejores simuladores, mejores instalaciones, más facilidades de pago, mejor personal docente etc..

Pero no porque estudiar allí va a abrirte más puertas profesionales. Aquí es importante matizar algo. Algunas escuelas de alto nivel tienen convenios de colaboración con algunas aerolíneas de modo que algunos de los mejores alumnos les dan una oportunidad directa de hacer una prueba de selección.

Pero hay que valorar esto cuidadosamente porque no todos entran en dicho proceso. Por tanto, una vez más, pagar 40 mil euros más por tener 2 assessment garantizados a un número reducido de alumnos.. es algo que debes valorar. 

Si tu condicionante es el presupuesto tu opción más barata será hacer tu curso por módulos. Es más laborioso, te tienes que buscar más tu la vida pero indudablemente te vas a ahorrar mucho dinero y podrás estudiar más a tu ritmo si estás compaginando con otro trabajo y actividades, por ejemplo. 

En un próximo Post hablaremos en detalle del camino a tu licencia de vuelo mediante módulos.